302/351W CRANKSHAFT PULLEY SPACER - 0.875"

Use the following chart to select the proper crankshaft pulley spacer to use with Ford Performance M-6316-C351/A50/D302 crank dampers to achieve proper belt alignment on late model 302 and 351 Windsor engines:                             

PART NUMBER    ENGINE  CRANK PULLEY BOLT PATTERN  SPACER THICKNESS                                                                                                          M-8510-A351     302/351W                          4                                      0.350"                                                                                                            M-8510-B351     302/351W                          4                                      0.950"                                                                                                              M-8510-C351     302/351W                          4                                      0.875"                                                                                                            M-8510-D351     302/351W                          4                                      0.909"                                     

Note: Early 3-bolt crank pulleys generally bolt directly to the damper with flanged pulley pilot (damper is drilled for 3- and 4-bolt patterns). Pulley alignment should be checked and any misalignment corrected with the proper thickness spacer.